发布时间:2026-02-08编辑:超级电容厂家浏览:0次
当为无人机、通信设备或电动车设计后备储能时,你是否发现:同样总能量的超级电容组,通过不同串联方案,可用能量竟相差三成以上?究其原因,正是配置策略上的微小差异,决定了系统的续航与效率。
一、为何要采用串联配置
• 满足更高电压需求
单体额定电压多在2.5V–3.3V之间,往低于3.3V的应用场景足够,但当负载需要5V、12V甚至更高时,串联是唯一出路。
• 容量与电压的反比
串联后等效电容Ceq = C单体/N,尽管电压翻倍,容量却按比例下降,直接影响能量存储和放电性能。
二、能量利用率的公式支撑
单体电容能量 W = ½·C·V²
串联组可用能量 Wusable = ½·Ceq·(Vcharge² – Vdischarge²)
在公式中,Vcharge为充电终点,Vdischarge为放电截止电压。合理设置放电阈值,才能避免深度放电损伤与浪费。
三、案例对比:2串×4 vs 1串×8
以10F、额定2.7V单体为例,驱动需5V偏压(SW2约6V输入)的负载:
• 两串并联,每串4个:
Ceq=10F/4=2.5F,总等效2.5F;
W1≈2×[½·2.5·(10.8²–36)]≈201.6J
• 单串8个:
Ceq=10F/8=1.25F;
W2≈½·1.25·(21.6²–36)≈269.1J
8串方案可用能量提升约33%,在放电至6V时优势明显。

四、最大化能量利用的关键要点
精准选串联数:
• 按负载电压需求与SW2最小输入设定最优串数;
• 串联数多固然提升可用比例,但会压降峰值放电性能。
温度与寿命考量:
• 高温下额定电压会下降,建议将Vcharge设低于最大额定值以延长寿命;
并联与均衡:
• 并联多个最佳串联组可增加总能量和电流输出;
• 配置均衡电阻或主动均衡方案,防止单体过充或欠压。
五、充电阶段的CICV策略
在0V到目标电压充电初期,SW1面临近短路状态,需:
• 限流启动:在低输出电压下以恒定电流模式(CC)缓慢拉升;
• 恒压收尾:当电容接近目标电压时,切换CV模式精准控制,避免过充。
在我多次项目实践中,这一双闭环模式已成功应用于48V输入、25V组端的架构里,保证了安全与效率并存。
合理的串联配置与精准的CICV控制,是提升超级电容系统能量利用的双剑合璧。希望本文分析与案例,能为各位电源设计工程师提供实战参考。
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